HOT ! TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系　マークX TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系マークX

TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系マークX。TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系マークX。TEIN FLEX AVS クラウン180.200.210系マークX。180、200、210系、マークXの車高調になります。自分は210系クラウンに装着していました。(ダイアグを見た時にエラーが出ていなかった為)ショックは抜けないと思います。手動での減衰力調整できません。固着はないです。中古品と言うこと理解した上で購入手続きをお願いします。即購入OKです。MH23S ワゴンR RS-Rダウンサス。クラウンアスリート GRS210 車高調 テイン フレックスAVS VSC76。車庫長に変える際、純正で使用しているAVSが使えなくなってしまうのを解決してくれるTEINさんの車高調です。。スズキ ZC33S 2WD リアジャスタースプリングキット。AVSは正常に作動してました。MAQs 直巻きスプリング ID62 ID63 180mm 6K。RC1オデッセイ　カヤバ　ローファースポーツプラス。目視での確認ですのでご了承ください。rr　zvw50 プリウス　50型　 車高調　一式フルタップ　ジャンク扱い。l375 ダウンサス。写真に写っているものが全てです。KONI サスペンションショック アバルト500.595。Yoshi　３０プリウス車高調リアのみ。(度々車高調整していた為)公式HPではアスリート、ロイヤル用の車高調です。BLITZ ダンパーZ サスペンションキットMH55SワゴンRスティングレー。エブリィワゴン　DA64W用　SUZUKI SPORT サスペンション　2WD用。ノークレーム、ノーリターンでお願いします。玄武　ハイエース200系 ローダウンブロック。20系アルファード、20系ヴェルファイア、50系エスティマ　TEIN 車高調。。(上記のことを理解した方として進めさせていただきます。)質問や写真の追加が必要でしたらコメントにてお願いします。カローラフィールダー用　エスペリア　アップサス。