HOT ! ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12.22JB23.64 ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12

ジムニー リーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュJA12。ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12。ジムニーリーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JA12。ご覧いただきありがとうございます。【取付可能車種】JA12JA22JB23JB64※JB23前期のABS配管取付可能です。【出品アーム状態】新品の偏芯ブッシュを打ち替え、フレーム側の純正ブッシュも新品のブッシュを打ち替えております。アームは圧入後にホーシングに仮付して確認済みです。見落とす方が多いですが重要な部品ですので、確認してみてはいかがでしょうか？偏芯ブッシュはフロントのみ交換の方が多いですが、リアも同様に必要だと思います。MH23S ワゴンR RS-Rダウンサス。ビルシュタインB6 スプリング等セット　150プラド。ROAMAIR エアサス　リモコン。◇ SUZUKI ジムニー リーディングアーム用ブッシュ(フロント左右。ジムニー リーディングアーム（フロントアーム）2〜3インチアップダブル偏芯ブッシュです。。l375 ダウンサス。※ABS配管が無い車両にも取付可能です。KONI サスペンションショック アバルト500.595。Yoshi　３０プリウス車高調リアのみ。ABS配管取付ボルト穴は確認済みです。BLITZ ダンパーZ サスペンションキットMH55SワゴンRスティングレー。エブリィワゴン　DA64W用　SUZUKI SPORT サスペンション　2WD用。【交換を進める理由】特にフロントのアームブッシュが劣化すると、「ジャダー発生の原因」にもなり、ハンドリングと乗り心地の悪化にもなります。玄武　ハイエース200系 ローダウンブロック。20系アルファード、20系ヴェルファイア、50系エスティマ　TEIN 車高調。。【自身の取付感想】私のJA22にも3インチアップで使用しております。3インチ用ウレタンブッシュより路面ギャップの突き上げが穏やかになりました。カローラフィールダー用　エスペリア　アップサス。更に、クロカンの際の足の動きがしなやかに動くようになったと思います。（個人の感想です感じ方には個人差があります）あくまでも中古品ですのでご理解頂きご検討ください。Ryu0226　レガシ BP5 BPE BP9 BL5　CUSCO 車高調。ノークレームでお願い致します。仕事の都合でご連絡が遅くなる場合がございます。レクサス　IS 純正フロントアッパーアーム　GSE20。