HOT ! エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン用 スプリング・バネ

・ご覧いただき誠にありがとうございます。エアスプリング 2個セット　エアサス　エアバッグ　車種不明。・・『スバル　エクシーガ全車種OK　2.5i Spec B ビルシュタイン BILSTEIN用 サスペンション (コイルスプリング・バネ)』の出品です。スズキ ZC33S 2WD リアジャスタースプリングキット。・・・★YAM　Spec B 以外にもエクシーガは全部サスペンションは取り付け可能です(YA4, YA5, YA9, YAM)。MAQs 直巻きスプリング ID62 ID63 180mm 6K。★極上！走行28,000km保管品★新品価格：　9,880×2＋9,690×2＝39,140円★スプリングは10万km走ってもほとんどヘタらないので問題ありません。RC1オデッセイ　カヤバ　ローファースポーツプラス。・・◆用途◆①新たに純正ビルシュタインを導入される方の出費減②新たに阿部商会B6ビルシュタインショックを導入される方のスプリングに③YA4, 5, 9, にお乗りで、少しだけスプリングでスポーティーにしたい方に※本商品はノーマル比10mmダウンで固さはノーマルより固くなりますが、数値が非公表なのでわかりません。rr　zvw50 プリウス　50型　 車高調　一式フルタップ　ジャンク扱い。　STiのスプリングをノーマルに組む方も多いですが、STiはノーマル比15mmダウンで固さは本商品より少し固いと思います。l375 ダウンサス。※ノーマルショックに20mm以上ダウンのサスは固くてショックの減衰力が弱いのでけっこう跳ねると思います。KONI サスペンションショック アバルト500.595。　阿部商会のB6ビルシュタインは基本的に純正ビルシュタインと同じで味付けだけが少し違うだけで、部品はドイツ製です。Yoshi　３０プリウス車高調リアのみ。個人的にはB6の方が速くて乗り心地も良く気に入ってます。BLITZ ダンパーZ サスペンションキットMH55SワゴンRスティングレー。しかもヤ◯オ◯だと純正の半額です。エブリィワゴン　DA64W用　SUZUKI SPORT サスペンション　2WD用。・・★私はもともとSpec Bに乗っていますが、走行距離が多くなってきたので(7万キロ)、ショックを阿部商会のビルシュタインに変更し(純正の半額)、スプリングは本商品と同じもともと付いていたスプリングを再利用してコストカットしました。玄武　ハイエース200系 ローダウンブロック。STiとあまり変わらないので何の問題もありません。20系アルファード、20系ヴェルファイア、50系エスティマ　TEIN 車高調。。・・エクシーガ用の純正ビルシュタインショックや、阿部商会ビルシュタインショックも複数出品した経験からご質問お応えできることも多いとあるかと思います。MH23S ワゴンR RS-Rダウンサス。・・安心のメルカリ便で発送いたします。カローラフィールダー用　エスペリア　アップサス。ご検討宜しくお願いいたします。ビルシュタインB6 スプリング等セット　150プラド。・